油浸式變壓器廠家應(yīng)引導(dǎo)打造安全經(jīng)濟(jì)優(yōu)質(zhì)型變電站 現(xiàn)在是綠色節(jié)能的時(shí)代,在這種情況下油浸式變壓器廠家有責(zé)任來引導(dǎo)“變電站(所)結(jié)構(gòu)的科學(xué)發(fā)展觀,即:在時(shí)間上既要考慮近期供電負(fù)載對變電站(所)結(jié)構(gòu)的需求,更要預(yù)測長期負(fù)載(供電設(shè)備壽命
油浸式變壓器廠家讓變壓器安全優(yōu)質(zhì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的責(zé)任在配電網(wǎng)改建與擴(kuò)建中,對新型變壓器的容量與臺數(shù)的選擇,長期以來主要是在滿足安全生產(chǎn)與用電負(fù)載需求條件下,以一次性授資最小為原則,來選取變壓器容量與臺數(shù)。油浸式變壓器廠家這就形成變壓卷容量利用率高
油浸式變壓器的允許運(yùn)行溫度有何規(guī)定? 答:(1)油浸式變壓器的上層油溫不得超過85℃,溫升不得超過50℃,出廠有規(guī)定者,按照規(guī)定執(zhí)行! 。2)互感感器的外殼溫度不超過70℃! 。3)電氣設(shè)備接觸部分不超過70℃!
試述變壓器線圈過熱的危害,如何判斷? 答:變壓器線圈過熱使相鄰幾個(gè)線圈匝間的絕緣損壞,將造成一個(gè)閉合的短路環(huán)路,同時(shí),使一相的繞組減少匝數(shù),在短路環(huán)路內(nèi)流著交變磁通感應(yīng)出的短路電流并產(chǎn)生高溫。匝間短路在變壓器故障中所占比重較大,引
變壓器有載調(diào)壓裝置運(yùn)行規(guī)定有哪些? 答:變壓器有載調(diào)壓裝置可以實(shí)現(xiàn)就地操作。遠(yuǎn)方作以及微機(jī)自動(dòng)調(diào)壓。測整變壓器有載調(diào)壓裝置分頭(以變壓器低壓側(cè)為10kV為例)應(yīng)根據(jù)10kV母線電壓進(jìn)行,使母線電壓保持在10~10.7V范圍內(nèi)。測整
變電站事故及異常處理中對運(yùn)行值班人員有哪些要求? 答:(1)各級當(dāng)值調(diào)度值班員是事故處理的指揮者,變電站當(dāng)值值班負(fù)責(zé)人是變電站設(shè)備異常及事故處理的總負(fù)責(zé)人,運(yùn)行值班人員應(yīng)堅(jiān)守崗位、各負(fù)其責(zé),嚴(yán)格服從當(dāng)值值班負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮和工作安