油浸式變壓器的風冷卻器的附件組成介紹
油浸式變壓器的風冷卻器的的主要附件還是比較簡單的,我們先簡單介紹下主要有油泵、風扇、流量指示器和控制箱等。
下面我們來一點一點的介紹,希望大家可以更好的理解一:油泵:主要有兩種結構形式:-種是特制的油內電動機型離心泵。該結構電動機的定子和轉子是浸在油中的,使油系統構成密閉循環(huán)系統。
、诹硪环N是盤式油泵,由軸向氣隙感應電動機,將電機的轉子和葉輪并成一體,組成泵機合一的整體。油泵通過法蘭接到冷卻器的管路中,起到強油循環(huán)的動力作用。
上述兩種型式油泵的定子和轉子由于浸在油中,因此軸承磨損下來的金屬粉末會影響變壓器運行可靠性,這是用戶所關心的問題。因此.目前一般由四級電機改用六級電機控制油泵的轉速,同時將軸承精度提高到E級或D級。而加拿大尤尼芬公司用特殊銅軸套制作油泵的軸承,在油泵旋轉時,此銅軸套的轉子和軸套不接觸,兩者之間有一層油膜起潤滑隔離作用,這樣可減少相互之間的磨損帶來的危害性。
二:風扇它由葉輪與三相異步電動機兩部分組成。
因為風冷卻器的關鍵性能參數之一是風冷卻器的噪聲,而風扇噪聲直接影響風冷卻器的噪聲水平。
因此.目前風冷卻器的風扇向大風量、低轉速、低噪聲方向發(fā)展。
三:流量指示器它是監(jiān)視強油循環(huán)風冷卻器或強油循環(huán)水冷卻器中的油泵是否反轉,閥門是否打開和油流是否正常的保護裝置。
目前,國內采用的YJ型流量指示器是仿日結構型式,安裝在冷卻器和油泵之間的聯管上,其擋板伸入到聯管中。當聯管中油流達到一定值時,將擋板沖動,傳動軸旋轉,其上磁鐵帶動隔著薄板的另一磁鐵使其轉動,微動開關的常閉接點被打開,常幵接點被閉合,發(fā)出正常工作信號,指針指到流動位置,但這種指示器不能直接指出油流量的大小。當油流減小至一定值時,擋板經彈簧作用返回,微動開關發(fā)出故障信號。
國內還開發(fā)了波紋管流量指示器,它不但起到調節(jié)冷卻器安裝中心距尺寸的軟性連接作用,又可作流量指示用。
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