什么情況下油浸式變壓器會(huì)形成潛伏性滲漏油?
什么情況下油浸式變壓器會(huì)形成潛伏性滲漏油?
油浸式變壓器油箱及零部件的母材許多都使用8 ~12mm的鋼板,對(duì)于采用這個(gè)厚度材料的部位.如箱壁、箱底、手孔、升高座、儲(chǔ)油柜等有的廠家由于種種原因采取不開坡口或無法開坡口而雙面焊接。
這種方式會(huì)使油浸式變壓器的油箱內(nèi)外焊縫之間留有間隙.有時(shí)這個(gè)間隙延伸得很長.而內(nèi)外焊縫上又各有一個(gè)微氣孔或其他缺陷滲漏點(diǎn).有的兩孔相距很遠(yuǎn).采用現(xiàn)有試漏方法往往難以發(fā)現(xiàn).當(dāng)注入變壓器油時(shí).便形成了一條很難發(fā)現(xiàn)的窄長油道.理論上講.檢漏方法有氣壓、水壓、油壓試漏、著色探傷、熒光探傷、超聲波探傷等.但對(duì)于像大型變壓器這種焊縫多、體積大的產(chǎn)品•要考慮到設(shè)備、場地、成本等諸多限制.許多方法在使用上都存在局限性,綜合比較.氣壓試'漏是最為有效的且應(yīng)用最廣泛的一種方法.它操作簡象檢漏方便實(shí)用.成本低•因此.大多數(shù)廠家普遍采用這種方法.但對(duì)于以上這種內(nèi)外焊縫間的窄長通道.如果采用氣壓試漏(水壓、油壓試漏也一樣).則很難檢査出來.
油浸式變壓器的潛伏性滲漏油就是指在通常的試漏方法下.難以檢査出滲漏缺陷.而焊縫車實(shí)上存在滲漏源.導(dǎo)致變壓器在使用一段時(shí)間后.才出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象,其滲漏暴露時(shí)間.取決于缺陷的大小.油道的寬窄.箱內(nèi)油壓的大小.有的可能半個(gè)月、一個(gè)月后.有的可能半年、一年后才被發(fā)現(xiàn).如有多條潛伏油道.則出現(xiàn)時(shí)間不同.難以一次補(bǔ)焊.
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