油浸式變壓器里的油起什么作用?判斷油質(zhì)好壞,有哪幾項主要指標(biāo)?這些指標(biāo)在運行中變動說明什么問題?

　　答:油浸式変壓器里的油也稱變壓器油,是起絕緣和冷卻作用的

　　変壓器油是從石油中制取的。它是各種烴、樹脂、酸和其他雜質(zhì)如氧化合物、硫化合物、氮化合物和灰分等的混合物,其成分分與石油的來源及其凈化程度有關(guān)。在空氣中的氧局溫和其他因素作用下,油內(nèi)不斷進行著氧化過程,或所謂“老化”過程。油的性質(zhì)在運行中經(jīng)常改變,所以要對能體現(xiàn)其質(zhì)量特征的性質(zhì)規(guī)定一些原始標(biāo)準(zhǔn),運行中就拿這些標(biāo)準(zhǔn)做為參考,若離開這些標(biāo)準(zhǔn)一定范圍就說說明油質(zhì)有問題。

　　變壓器油分為新鮮油和運行油兩種。對其要求標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。

　　按規(guī)程規(guī)定,變壓器油的標(biāo)準(zhǔn)有十幾項,這里選幾項主要的加以解釋。

　　(1)黏度。黏度說明油的流動性好壞,是油的重要特性之一。黏度愈低,流動性愈大,變壓器的冷卻愈好。當(dāng)油老化時,黏度就增高。運行中常用安氏度計量變壓器油的黏度,并稱它為條件黏度。條件黏度為在給定溫度(50℃)下油的流出時間,與在溫度20℃時同體積的水的流出時間之比。規(guī)程規(guī)定:在50℃時,變壓器油的黏度不應(yīng)超過1.8(新油)

　　黏度和溫度關(guān)系很大,所以表示黏度值時總是說明相當(dāng)于什么溫度(2)閃光點。在一定條件下油被加熱到某一溫度,其蒸汽與空氣形成混合物,若將小火苗移近,該混合物著火,這溫度就叫閃光點。閃光點也是油的主要特性之一。它標(biāo)志著油的蒸發(fā)量。當(dāng)油蒸發(fā)時,體積就縮小,黏度增大,并出現(xiàn)有爆炸性的氣體。閃光點不能低于135℃。如果檢驗運行中的油,發(fā)現(xiàn)閃光點比初始值降低超過5℃,就說明有問題。油的劣化(由于線匝短路,鐵芯起火等局部高溫引起起老化)會使閃光點劇烈降低。

　　(3)溶解于水的酸和堿。由于油在加工過程中清洗得不夠,可能殘留一部分礦物酸和堿,另外,油的氧化也會形成一部分酸,這些都可能溶于水。這些溶于水的酸和堿,會促使油過早過快地老化,蝕金屬部分和絕緣材料,還會使電氣絕緣強度降低,所以,不論是新鮮油或是運行油,都不應(yīng)含有溶于水的酸和堿(4)酸價。為了中和1g油中所含自由酸性化合物所必需的氫氧化鉀的毫克數(shù)稱為酸價酸價增大,說明油已處于氧化初始階段,這時油的其他特性尚未改變。所以酸價的變化說明油氧化的開始,根據(jù)酸價大小,可以判斷油的老化程度。運行油的酸價不應(yīng)大于0.4。

　　(5)機械混合物。加加油過程中落人的臟物,運行中由于油被電弧燒糊留下的碳末,以及從絕緣部分掉落的纖維等,都都叫機械混合物。這些東西的存在,既能形成導(dǎo)電的路徑影響絕緣強度,又可能沉積于絕緣表面或堵塞油道影響散熱。所以必須在大修時或運行中用濾油機或真空分離機加以凈化

　　(6)電氣絕緣強度(抗電強度)。油的抗也強度是以擊穿lcm的油層所需的電壓(千伏)計量。規(guī)程規(guī)定,用于35kV及以上的變壓器油,lcm厚的油的擊穿電壓應(yīng)在35kV以上(運行油)和40kV以上(新鮮油),用于6-35kV的變壓器,擊穿電壓應(yīng)在25kV(運行油)和新鮮油)以上,用于6kv以下的變壓器,擊穿電壓應(yīng)在20k(運行油)和25kV(新鮮油)以上。擊穿電壓與油中含有水分和機械混合物的多少很有關(guān)系,故它能直接反應(yīng)油中是否存在水分等雜物

　　(7)水分。運行中汕與空氣接觸常從空氣中吸收潮氣,使油中有了水分。水分的存在有兩個害處,一是使有機械混合物的油耐壓水平更加降低,二是水分易和別的元素化合成低分子酸,腐蝕絕緣。不過,油的吸潮也是容易飽和的。試驗中還發(fā)現(xiàn),隨著水分含量的增大水分對擊穿電壓的影響反而減少

　　(8)油的顏色。新鮮油通常是亮黃色或天藍(lán)色透明的。運行中由于油在老化時形成的瀝青和污物的影響,油色會變暗,嚴(yán)重時可能呈棕色。碳末對油的顏色有很大的影響,兩種牌號的油最好不要混合使用。

　　以上就是本期更新的內(nèi)容，后面還會油相關(guān)內(nèi)容，敬請期待